Soda cáustica en China: sigue en consolidación, 633 yuanes/t
Según SunSirs, la soda cáustica cerró la semana del 5 al 9 de octubre en 633 yuanes/t (−0,31% semanal) en el mercado interno chino, y el 12 de octubre se mantenía en ese mismo valor. En la comparación interanual del ranking semanal figura −23,92%. Son precios internos de China.
Qué significa para tu fábrica: El precio de origen sigue contenido: buen momento para negociar volumen. El costo puesto en planta lo define más el flete que la cáustica.
Fuentes: SunSirs (生意社) – ranking semanal químicos semana 40, 5–9/10 (09/10/2026) SunSirs – soda cáustica (12/10/2026)
Intermediarios en China: metanol +7,9%, óxido de etileno estable y EG −2,1%
Según SunSirs, en la semana del 5 al 9 de octubre el metanol subió 7,86% en el mercado interno chino (4.846,67 yuanes/t) y la acetona 2,65%, mientras el óxido de etileno quedó sin cambios en 9.700 yuanes/t y el monoetilenglicol bajó 2,08% (6.266,67 yuanes/t). El etanol avanzó apenas 0,46%. Son precios internos de China.
Qué significa para tu fábrica: Señales mixtas para etoxilados y solventes: revisá qué insumos conviene asegurar y cuáles pueden esperar a una recotización.
Fuentes: SunSirs (生意社) – ranking semanal químicos semana 40, 5–9/10 (09/10/2026) SunSirs – precios spot químicos (semana 5–9/10/2026)
Aceite de palma: primera suba semanal en tres semanas, pese a la baja del viernes
Según Reuters (vía Business Recorder), el contrato de referencia de octubre en Malasia cerró el 9 de octubre en 4.592 ringgit/t (−1,48% en el día, tras no concretarse una espera de exención de derechos de exportación en el presupuesto), pero anotó una ganancia semanal de 1,26%, la primera en tres semanas. El mercado espera el informe de stocks de MPOB, con inventarios que una encuesta de Reuters proyectaba en máximos históricos.
Qué significa para tu fábrica: La palma es la base de alcoholes grasos y varios tensioactivos: la primera suba semanal en tres semanas corta la baja previa; conviene seguir stocks de MPOB antes de cerrar grandes volúmenes.
Fuente: Business Recorder / Reuters (09/10/2026)
Quedan tres días: +USD 1.000 por contenedor de Asia a Sudamérica desde el 15 de octubre
Según Container News, Hapag-Lloyd aplicará desde el 15 de octubre un aumento general de tarifas (GRI) desde el Lejano Oriente a América Latina: hacia la costa este de Sudamérica, el contenedor de 40’ dry pasa de USD 5.700 a USD 6.700, y hacia la costa oeste, de USD 5.200 a USD 6.200. MundoMaritimo confirma que CMA CGM aplicará también +USD 1.000 por contenedor desde la misma fecha (según fecha de carga), hacia ambas costas de Sudamérica, Centroamérica, México y el Caribe.
Qué significa para tu fábrica: Si importás desde Asia, embarcar antes del 15 de octubre puede evitar el recargo; después, conviene recotizar el costo puesto en planta.
Fuentes: Container News – Hapag-Lloyd (01/10/2026) MundoMaritimo – GRI Asia–LatAm (06/10/2026)