Chile: récord de importaciones de ácido sulfúrico, que ya superan a la producción local
Según un estudio de Cochilco citado por Diario Financiero (Rumbo Comex, 26/10), las importaciones netas de ácido sulfúrico de Chile alcanzaron su nivel más alto desde el año 2000, abastecieron la mitad del consumo y por primera vez superaron a la producción nacional. Más de un tercio de esas compras vino de China.
Qué significa para tu fábrica: Con la mitad del consumo chileno dependiendo de la importación, conviene asegurar contratos y diversificar orígenes del sulfúrico.
Azufre a la baja en China; el ácido sulfúrico sigue quieto
Según SunSirs (26–30 de octubre), el azufre volvió a caer con fuerza en el mercado interno chino, mientras el ácido sulfúrico no varió en la semana. Son referencias del mercado interno de China.
Qué significa para tu fábrica: El azufre más barato en origen puede aliviar el sulfúrico más adelante; buen momento para negociar.
Fuente: SunSirs / 生意社 – ranking semanal químicos semana 43, 26–30/10 (30/10/2026)
Reactivos de tratamiento en China: cáustica, hipoclorito y agua oxigenada a la baja; PAC estable
Según SunSirs (26–30 de octubre), la soda cáustica, el hipoclorito de sodio y el agua oxigenada bajaron con fuerza; el policloruro de aluminio (PAC) no varió. El carbonato de litio grado batería e industrial y el hidróxido de litio volvieron a ceder. Son referencias del mercado interno de China.
Qué significa para tu fábrica: Margen para negociar neutralizantes y oxidantes; los coagulantes siguen estables.
Fuente: SunSirs / 生意社 – ranking semanal químicos semana 43, 26–30/10 (30/10/2026)
Flete Asia–Latinoamérica: el GRI sigue firme en la costa oeste a comienzos de noviembre
Desde el 15 de octubre rigen los aumentos generales de tarifas (GRI) de Hapag-Lloyd y CMA CGM desde Asia hacia Sudamérica, México, Centroamérica y el Caribe. El informe de Global Resources espera que en la costa oeste (Perú, Chile, Ecuador, Colombia) la suba se extienda a la primera quincena de noviembre por menos espacio en buques, y que en la costa este (Argentina, Uruguay, Paraguay) los intentos de aumento sean moderados por la competencia entre navieras. Para la segunda quincena anticipa presión a la baja.
Qué significa para tu fábrica: En coagulantes y especialidades desde Asia el flete pesa más que el precio de origen; recotizá.
Fuentes: HSCIQ – aviso GRI Hapag-Lloyd Lejano Oriente–Latinoamérica (vigente desde 15/10/2026) Portcast – GRI CMA CGM Asia–Latinoamérica (vigente desde 15/10/2026) Global Resources – tendencias de flete China–Sudamérica (16/10/2026, panorama 1–30/11)