Soda cáustica en China: baja semanal marcada
Según SunSirs, en la semana del 26 al 30 de octubre la soda cáustica líquida fue de las mayores bajas del bloque químico y la cáustica en escamas también cedió. El carbonato de sodio liviano quedó sin cambios. Sigue muy por debajo del nivel de hace un año. Son referencias del mercado interno de China.
Qué significa para tu fábrica: Precio de origen en baja: buen momento para negociar volumen.
Fuente: SunSirs / 生意社 – ranking semanal químicos semana 43, 26–30/10 (30/10/2026)
Blanqueadores y tensioactivos en China: hipoclorito y agua oxigenada a la baja; AES levemente al alza
Según SunSirs (26–30 de octubre), el hipoclorito de sodio y el agua oxigenada estuvieron entre las mayores bajas del bloque químico. El AES (lauril éter sulfato de sodio) subió levemente y el dodecilbencenosulfonato de sodio y el carbonato de sodio quedaron sin cambios. Son referencias del mercado interno de China.
Qué significa para tu fábrica: En blanqueadores hay margen para negociar; en tensioactivos el origen está estable.
Fuente: SunSirs / 生意社 – ranking semanal químicos semana 43, 26–30/10 (30/10/2026)
Aceite de palma: primera semana en baja en un mes, con stocks altos en Malasia
Según Bernama, los futuros de aceite de palma en Bursa Malaysia cerraron la semana al 30 de octubre en baja en todos los contratos, aunque el viernes repuntaron con el petróleo. Los stocks de Malasia de septiembre son los más altos del año y limitan las subas.
Qué significa para tu fábrica: La palma es base de alcoholes grasos y tensioactivos; la baja semanal da algo de aire, pero con el petróleo firme no conviene esperar grandes caídas.
Fuentes: BernamaBiz – CPO: balance semanal y perspectiva (31/10/2026) Bernama – cierre de futuros CPO (30/10/2026)
Flete Asia–Latinoamérica: el GRI sigue firme en la costa oeste a comienzos de noviembre
Desde el 15 de octubre rigen los aumentos generales de tarifas (GRI) de Hapag-Lloyd y CMA CGM desde Asia hacia Sudamérica, México, Centroamérica y el Caribe. El informe de Global Resources espera que en la costa oeste (Perú, Chile, Ecuador, Colombia) la suba se extienda a la primera quincena de noviembre por menos espacio en buques, y que en la costa este (Argentina, Uruguay, Paraguay) los intentos de aumento sean moderados por la competencia entre navieras. Para la segunda quincena anticipa presión a la baja.
Qué significa para tu fábrica: El recargo sigue vigente: recotizá el costo puesto en planta de lo que venga de Asia y, si podés, cerrá espacio antes de que cambie la tarifa.
Fuentes: HSCIQ – aviso GRI Hapag-Lloyd Lejano Oriente–Latinoamérica (vigente desde 15/10/2026) Portcast – GRI CMA CGM Asia–Latinoamérica (vigente desde 15/10/2026) Global Resources – tendencias de flete China–Sudamérica (16/10/2026, panorama 1–30/11)