Monómeros y polímeros en China: estireno y PVC al alza; TDI a la baja
Según SunSirs (19–23 de octubre), el estireno y el PVC subieron con claridad; también avanzó el DBP. Cedieron el TDI, el MDI polimérico y el óxido de propileno; el DOP quedó casi quieto. Son referencias del mercado interno de China.
Qué significa para tu fábrica: Presión alcista en estirénicos y PVC de origen; en isocianatos hay más margen.
Fuente: SunSirs / 生意社 – ranking semanal químicos semana 42, 19–23/10 (23/10/2026)
Brent: tercera semana al alza y el cierre semanal más alto desde abril
Según The Saudi Times, el Brent cerró el viernes 23 de octubre en su nivel más alto desde el 29 de abril, con una suba semanal marcada (tercera semana consecutiva en verde). RRTS confirma el cierre semanal firme, cerca del máximo intradía. El lunes 26 los futuros abrieron más blandos (Yahoo Finance), pero el piso energético sigue alto para solventes y resinas.
Qué significa para tu fábrica: Con el Brent en fuerte alza semanal, las poliolefinas mantienen presión de costo; vigencia corta en ofertas.
Fuentes: The Saudi Times – cierre semanal del Brent (25/10/2026) RRTS – gráfico semanal Brent semana 43 (cierre 23/10/2026) Yahoo Finance – futuros Brent BZ=F (historial 20–26/10/2026)
China, semana del 19 al 23 de octubre: DEG y amoníaco al alza; diclorometano y azufre a la baja
Según el ranking semanal de SunSirs (生意社) de la semana 42, en químicos hubo más bajas que alzas en el promedio, pero con movimientos fuertes: subieron con fuerza el dietilenglicol, el ácido fórmico y el amoníaco líquido; también avanzaron el estireno, el PVC y el DBP. En la otra punta, el diclorometano se desplomó y bajaron el azufre, el ácido acético, el formaldehído y varios solventes. La soda cáustica quedó casi quieta y el dióxido de titanio sin cambios. Son referencias del mercado interno de China.
Qué significa para tu fábrica: Semana mixta en origen: buen momento para pedir cotizaciones comparativas.
Fuentes: SunSirs / 生意社 – ranking semanal químicos semana 42, 19–23/10 (23/10/2026) SunSirs – ranking semanal general semana 42 (23/10/2026)
Flete Asia–Latinoamérica: el GRI sigue vigente
Desde el 15 de octubre rige el aumento general de tarifas (GRI) de Hapag-Lloyd desde el Lejano Oriente hacia costa este y oeste de Sudamérica, México, Centroamérica y el Caribe. CMA CGM aplicó un ajuste similar en la misma ventana. MundoMarítimo advierte que sostener el alza dependerá de la demanda, con nueva capacidad en camino.
Qué significa para tu fábrica: El recargo ya rige: recotizá el costo puesto en planta de lo que venga de Asia y compará con orígenes alternativos o regionales.
Fuentes: Hapag-Lloyd – GRI Lejano Oriente–Latinoamérica (vigente desde 15/10/2026) MundoMarítimo – GRI a Latinoamérica (octubre 2026)